Je vous livre la blague du jour parce que là … c'est juste exceptionnel !!
Suite (sans fin) à mon problème avec un forum, j'avais décidé de recommencer à blogger en repartant de ZERO, ce, en toute discrétion ( la galère donc ).
Et au bout de quelques heures, que ne vois-je apparaître sur mon nouveau blog …
J'ai essayé d'en savoir un peu plus en allant sur ce forum, mais là impossible : « Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum. »
Comme je l'ai dit l'autre jour, de me faire chier, jusqu'au bout, ils ont décidé !!
Quelle fine équipe !!!
news2zest
samedi 27 octobre 2012
jeudi 25 octobre 2012
Citroën C5 Restylée … 2013
Cadeau bonus du jour … en attendant sa remplaçante de 2016, va bien falloir faire quelque chose.
Je posais la question début juillet, on a désormais la réponse : http://news2zest.blogspot.fr/2012/07/citroen-c4-l-vs-citroen-c5ii-2013-meme.html
Je posais la question début juillet, on a désormais la réponse : http://news2zest.blogspot.fr/2012/07/citroen-c4-l-vs-citroen-c5ii-2013-meme.html
@ Eric Le Nenn, c'est sympathique d'être devenu, aujourd'hui, un nouveau membre du blog, mais cela ne sert à rien, il est mort pour de bon cette fois et ne reprendra pas, pour les raisons exposées précédemment (@ les autres, merci pour vos MP, mais bon, c'est cuit :/ ).
Allez, puisque je poste, je vous pose une énigme :
Si dans son dernier numéro, le journal -Autoplus- publie les derniers chiffres des ventes du mois de septembre (voir ci-contre), il s'interroge également sur les chiffres annoncés (ventes / bons de réservation /...) par les constructeurs à l'occasion du Mondial de Paris.
Dans la même catégorie, on avait pu voir, mardi 16, via Reuters, que les commandes de Citroën, en septembre, étaient en baisse de -8%.
Aujourd'hui, on apprend qu'elles étaient en hausse de +20% (via Philippe Narbeburu ) O.o
'' Une affaire Citroën sur deux perd de l’argent, d’après Philippe Narbeburu, directeur du commerce France de la marque.
« À un niveau pas forcément abyssal », poursuit le patron, qui tient également à préciser que Citroën est le réseau français ayant dégagé les meilleurs résultats ! Un moindre mal qu’il explique par le fait « que l’on a resserré les boulons. Nous allons chercher la performance, la productivité et l’optimisation des frais de structure ».
La marque a donc entamé un accompagnement du réseau à la propre demande de ce dernier, « et ce n’est pas un audit », précise le directeur général, qui préfère évoquer des leviers que chaque concessionnaire peut actionner (préparation VN, VO…).
À neuf mois, les ventes étaient en recul de 17,8 % (204 240 unités) sur un marché à - 13,8 %.
À noter qu’en septembre, les commandes ont été 20 % supérieures par rapport à la même période l’an passé. « En fin d’année, nous aurons fait mieux, sachant que nous sommes sur un marché très promotionnel ». ''
Suite de l'article : http://www.autopros.fr/actualites/6281/Citroen-dope-son-reseau.html
Alors, comment chez Citroën est-on passé de -8% à +20% ?
( je n'attends pas de réponse, merci, lol )
Allez, puisque je poste, je vous pose une énigme :
Si dans son dernier numéro, le journal -Autoplus- publie les derniers chiffres des ventes du mois de septembre (voir ci-contre), il s'interroge également sur les chiffres annoncés (ventes / bons de réservation /...) par les constructeurs à l'occasion du Mondial de Paris.
Dans la même catégorie, on avait pu voir, mardi 16, via Reuters, que les commandes de Citroën, en septembre, étaient en baisse de -8%.
Aujourd'hui, on apprend qu'elles étaient en hausse de +20% (via Philippe Narbeburu ) O.o
'' Une affaire Citroën sur deux perd de l’argent, d’après Philippe Narbeburu, directeur du commerce France de la marque.
« À un niveau pas forcément abyssal », poursuit le patron, qui tient également à préciser que Citroën est le réseau français ayant dégagé les meilleurs résultats ! Un moindre mal qu’il explique par le fait « que l’on a resserré les boulons. Nous allons chercher la performance, la productivité et l’optimisation des frais de structure ».
La marque a donc entamé un accompagnement du réseau à la propre demande de ce dernier, « et ce n’est pas un audit », précise le directeur général, qui préfère évoquer des leviers que chaque concessionnaire peut actionner (préparation VN, VO…).
À neuf mois, les ventes étaient en recul de 17,8 % (204 240 unités) sur un marché à - 13,8 %.
À noter qu’en septembre, les commandes ont été 20 % supérieures par rapport à la même période l’an passé. « En fin d’année, nous aurons fait mieux, sachant que nous sommes sur un marché très promotionnel ». ''
Suite de l'article : http://www.autopros.fr/actualites/6281/Citroen-dope-son-reseau.html
Alors, comment chez Citroën est-on passé de -8% à +20% ?
( je n'attends pas de réponse, merci, lol )
mardi 16 octobre 2012
Citroën C4 Picasso II … Waiting in vain ?
Hier je vous annonçais que les essais presse, de la C-Elysée débutaient en Espagne … mais Citroën a visiblement changé ses plans.
Ils n'ont pas lieu à Vigo mais c'est à Barcelone que plus de 300 journalistes vont prendre son volant durant les 15 prochains jours ( y aura-t-il des journalistes français ? ) ; la C-Elysée ne serait d'ailleurs plus commercialisée l'année prochaine en Espagne … mais dès cette année.
Bref, Barcelone c'est très loin de Vigo, lieu de production du futur C4 Picasso, donc l'histoire de sa présentation dans l'usine tombe à l'eau.
Et cela semble d'autant plus vrai à lire le nouveau numéro du magazine -AutoMoto-(N° 205 du 16 Octobre 2012 ) puisqu'Alexendre Malval, directeur du style Citroën, parlant du C4 Picasso II déclare : ''Je n'ai pas encore eu l'occasion de travailler dessus. Attendez quelques mois, vous verrez à quoi il ressemble''. Le magazine ajoute : ''Citroën pourrait dévoiler les premières photos officielles de son futur modèle au début de l'année prochaine''.
Feuilleter le magazine : http://www.journaux.fr/auto-moto_auto_auto-moto_101314.html
Ils n'ont pas lieu à Vigo mais c'est à Barcelone que plus de 300 journalistes vont prendre son volant durant les 15 prochains jours ( y aura-t-il des journalistes français ? ) ; la C-Elysée ne serait d'ailleurs plus commercialisée l'année prochaine en Espagne … mais dès cette année.
Bref, Barcelone c'est très loin de Vigo, lieu de production du futur C4 Picasso, donc l'histoire de sa présentation dans l'usine tombe à l'eau.
Et cela semble d'autant plus vrai à lire le nouveau numéro du magazine -AutoMoto-(N° 205 du 16 Octobre 2012 ) puisqu'Alexendre Malval, directeur du style Citroën, parlant du C4 Picasso II déclare : ''Je n'ai pas encore eu l'occasion de travailler dessus. Attendez quelques mois, vous verrez à quoi il ressemble''. Le magazine ajoute : ''Citroën pourrait dévoiler les premières photos officielles de son futur modèle au début de l'année prochaine''.
Feuilleter le magazine : http://www.journaux.fr/auto-moto_auto_auto-moto_101314.html
C-42 / 21ème Saison : ''NEW CITROEN''
Com' de presse Citroën / Paris, le 16 octobre 2012
NOUVELLE SAISON DU C_42 : (RE)DÉCOUVREZ LES NOUVEAUTÉS CITROËN PRÉSENTÉES AU MONDIAL DE L’AUTOMOBILE
Alors que le Mondial de l’Automobile vient de s’achever, CITROËN prolonge l’expérience « Créative Technologie » dans sa vitrine située sur la prestigieuse avenue des Champs Elysées. De la ligne DS à la gamme C, le C_42 est l’endroit où découvrir les nouveautés CITROËN.
Deux premières mondiales : CITROËN DS3 Cabrio et nouveau C3 Picasso Pour sa nouvelle saison au C_42, baptisée « New CITROËN », la Marque a choisi de présenter ses nouveautés. Quoi de plus naturel alors que de découvrir, dès l’entrée du bâtiment, la reine incontestable du stand CITROËN au Mondial de l’Automobile : la DS3 Cabrio. Commercialisée début 2013, la nouvelle star de la ligne DS arbore tous les atouts qui ont participé au succès de la CITROËN DS3 : style, sensations de conduite et habitabilité, associés au plaisir de rouler découvert. Autre nouveauté du Mondial présente au C_42, le nouveau C3 Picasso. Ce « Space Box » au design audacieux et à l’architecture novatrice s’inscrit pleinement dans la volonté de CITROËN de proposer à ses clients des véhicules qui répondent à leurs attentes.
Une visite CRÉATIVE TECHNOLOGIE
Les animations proposées pour cette saison sont ancrées dans l’esprit « Créative Technologie », la signature de la Marque.
Ainsi, l’édition limitée CITROËN DS5 Pure Pearl est balayée de l’avant à l’arrière par le « Car Scan » qui présente aux visiteurs la chaîne de traction Hybride Diesel, Hybrid4, innovation clé proposée par CITROËN.
L’animation « Plein les Yeux » qui permet de visionner l’intégralité de la gamme grâce à des lunettes vidéo, le CITROËN Social Club qui symbolise le lien unique entretenu par la Marque avec ses clients et fans au travers des réseaux sociaux, la borne de jeux vidéo, la fresque « technologies »… autant d’animations illustrant l’atmosphère « Créative Technologie » de la vitrine internationale de la Marque.
Une passion : le défi sportif
Autre expérience à vivre, celle du WRC. Les amateurs de sensations fortes pourront faire monter l’adrénaline dans l’espace Racing. La Marque, huit fois Championne du monde des Rallyes des Constructeurs* vous propose de vivre une expérience sensorielle unique le temps d’une projection au cinéma 4D, en devenant le copilote de Sébastien Loeb qui vient de décrocher son neuvième titre pilote*. *soumis à la publication officielle des résultats par la FIA
Brève : « Les commandes de voitures se sont dégradées en septembre en France, sauf pour le coréen Hyundai qui continue de tirer son épingle du jeu.
Les commandes automobiles ont chuté de 11% le mois dernier par rapport à septembre 2011, après une baisse de 8,5% pour les voitures et les utilitaires légers en août. (…)
Côté PSA, la marque Peugeot (-2%) a été soutenue par la bonne performance de la 208 mais aussi par des remises importantes, explique la publication, tandis que chez Citroën (-8%), la gamme DS profite depuis août d'un effet "bonus écologique" lié à l'évolution du barème annoncée par le gouvernement. (...) »
Lire l'article : http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20121016.REU8296/nouvelle-chute-des-commandes-auto-en-france-sauf-pour-hyundai.html
Côté PSA, la marque Peugeot (-2%) a été soutenue par la bonne performance de la 208 mais aussi par des remises importantes, explique la publication, tandis que chez Citroën (-8%), la gamme DS profite depuis août d'un effet "bonus écologique" lié à l'évolution du barème annoncée par le gouvernement. (...) »
Lire l'article : http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20121016.REU8296/nouvelle-chute-des-commandes-auto-en-france-sauf-pour-hyundai.html
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