DS … Zone / Salon / World / Store … and Co, le bilan

Du nouveau 'Citroën Experience Center' dont je vous parlais le mois dernier ( ICI  ) et qui va ouvrir en septembre, à bientôt, des DS Store en Europe en passant par un état des lieux du réseau Citroën en France et en Europe, où en est la nouvelle image de la marque sur le terrain. C'est en substance, ce à quoi répond cette interview d'Alexandre Guirao, responsable image de marque Citroën.

 « Alors que le réseau mondial de Citroën en termine avec son changement d’identité, la marque s’appuie aujourd’hui sur ses opérateurs privés et ses filiales pour donner davantage de place à DS au sein des affaires comme des grandes agglomérations. »

Lire l'interview : http://www.journalauto.com/lja/article.view/14399/une-dynamique-d-adhesion/4/distribution

Départ de Xavier Duchemin …

Ces jours derniers, cela aura bougé au Royaume-Uni et en Espagne, voici le tour de la France, ce qui n'étonnera personne …

 « Xavier Duchemin, qui occupait depuis avril 2009 le poste de directeur marketing et communication de la marque Citroën, succède à Olivier Veyrier au poste de directeur du commerce France Peugeot. »

 Lire l'article : ICI … en attendant de savoir qui va le remplacer ;)

Brève : Bon, on le sait, puisque cela a été confirmé il y a un moment de cela par le directeur de l'usine de Madrid, mais bon, puisque le journal -Les Echos- le confirme à nouveau aujourd'hui :
« L'usine de Madrid devrait finalement se voir attribuer l'an prochain un nouveau véhicule Citroën surnommé en interne « E Cube », récemment ressorti des cartons et sans doute dérivé du concept car Cactus. »
L'article : ICI

Interlude : C4 Picasso II … selon -L'Automobile Magazine-

« Malgré son âge assez avancé et son restylage pour le moins timoré, le C4 Picasso actuel conserve des lignes plutôt modernes. Mais son successeur risque de lui filer un sacré coup de vieux, avec son design très différent. »

Suite de l'article et illustration, voir : ICI

C_42 : LES CONCEPT CARS A L’HONNEUR (Vidéo)

Com' de presse Citroën / Paris, le 27 juin 2012

 « Now Future », tel est le nom de la nouvelle saison du C_42, vitrine internationale de la Marque sur les Champs-Elysées. Après un retour dans le temps avec les CITROËN présidentielles, la Marque fait un saut dans l’avenir en exposant ces concept-cars les plus emblématiques. L’audace, la créativité et la technologie de CITROËN sont plus que jamais à l’honneur. L’occasion aussi de constater que du concept à la réalité il n’y a qu’un pas.

 Au C_42, l’audace de CITROËN est mise à l‘honneur. De la flamboyante C-Métisse aux impertinentes Revolte et Survolt en passant par la sportive GTbyCITROËN, ces concept cars témoignent de l’évolution profonde du style CITROËN et de la capacité d’innovation de la Marque. Innovation qui se traduit par leur motorisation Full Electric et Full Hybrid.
 Et comme du rêve à la réalité il n’y a qu’un pas, la CITROËN DS5 démontre que les véhicules CITROËN d’aujourd’hui ont bel et bien tiré leur essence de ces concept cars. En effet, elle a bénéficié d’une source d’inspiration magique et audacieuse, le concept car C-SportLounge.

 Ce concept car, comme tous ceux qui ont fait l’actualité de la Marque depuis le premier en 1980, sont présents sous forme d’une rétrospective photos au dernier étage du C_42.

Ventes France Juin … tendance quasi définitive

A deux jours de la fin du mois, le marché automobile français affiche un retard de 20 000 unités à nombre de jours comparables par rapport à l’an dernier. Selon les estimations du site -Autoactu.com-, le marché devrait être en repli de l’ordre de -5%.

 « Les immatriculations du mois de juin devraient se situer autour de 200 000 unités soit en dessous de l'estimation que nous avait donné Renault (qui tablait sur 208 000 unités) encore plus loin de celle de Peugeot (210 000 unités).
Les données provisoires dont nous disposons sur 19 jours d’activité (au 27 juin) montrent un marché en recul de -10% sur la même période que l’année dernière avec 173 384 immatriculations.
Ce mois de juin comportant 21 jours ouvrés (soit 1 de plus qu’en 2011), il est probable que le marché atteigne 200 000 unités, compte tenu de l’accélération des immatriculations en fin de mois. »

Suite de l'article, qui perd et qui gagne, voir là : http://www.autoactu.com/france---le-marche-automobile-devrait--afficher-un-nouveau-recul-en-juin.shtml

Ci-dessous, pour 'rappel', les derniers chiffres publiés par le magazine -Autoplus-, dans son dernier numéro ( concernant les 18 premiers jours du mois ) :

Philippe Varin, méthode 'Obeya'

Ci-dessous, un article issu du nouveau numéro du magazine -Challenges- (n°307), paru ce jour ; article consacré à Philippe Varin …
( 'ouvrir l'image dans un nouvel onglet' après avoir cliqué dessus, pour zoomer )

Citroën au Goodwood Festival of Speed 2012 ( Ep. 1)

Petit post rapide sur la participation de la marque au Goodwood Festival of Speed. Pas de surprise ce qui n'en est pas une, un petit stand et un petit programme, la concurrence fait mieux, quelques galeries + des photos du stand Citroën, voir là : http://www.facebook.com/festivalofspeed/photos

A noter, que Citroën a peut-être bien fait de ne pas apporter un proto roulant de la DS4 Racing, je dis ça, je dis rien … plein de photos là : http://www.autocar.co.uk/car-news/goodwood-festival-speed-2012/goodwood-festival-speed-full-picture-gallery

Alors que le WRC marque une pause jusqu’au Rallye de Finlande, Thierry Neuville et son copilote Nicolas Gilsoul figureront, samedi et dimanche, parmi les têtes d’affiche du "Goodwood Festival of Speed" pour ravir les 180.000 spectateurs attendus :

« J’ai toujours eu un œil attentif sur cet événement », explique-t-il, « Avec Nicolas, nous avions projeté d’y aller l’an passé, en simples spectateurs passionnés. C’est donc formidable d’y être cette année en tant qu’acteur. Je vais piloter la DS3 sur la course de côte et sur la spéciale de rallye. Ce sera l’occasion de faire plaisir au public lors d’un week-end sans pression. »

Parmi les animations du festival, est à noter le «The Cartier Style et Luxe vehicle concours d'elegance ». La thématique, des voitures que la Reine d'Angleterre a utilisé, 'Queen's Diamond Jubilee' oblige.
Parmi les voitures à y concourir, une certaine SM largement vue il n'y a pas longtemps, dans l'actualité de Citroën, pour voir toutes toutes les voitures, c'est là : http://www.gtspirit.com/2012/06/28/goodwood-2012-cartier-style-et-luxe/

Lancement de la Ligne DS en Chine ...

"Le marché des voitures premium représente actuellement 8% du marché chinois, ce qui signifie qu'un million de personnes achèteront des voitures de luxe cette année," selon un déclaration de Grégoire Olivier,  Directeur de la Direction Asie de PSA, donnée aujourd'hui à Reuters, lors de la cérémonie du lancement de la Ligne DS dans le pays où les groupes VW, BMW et Daimler dominent sur ce segment. "En 2020, nous croyons que la part des véhicules premium sera de plus de 15% du marché automobile qui aura alors doublé ... La Ligne DS vise les acheteurs qui s'achètent leur première voiture et nous pensons qu'il y a beaucoup de 'place' pour cette clientèle, même pour les autres", toujours selon Grégoire Olivier.

Citroën s'attend à ce que ses modèles rivalisent avec Volvo, dans une fourchette de prix située en dessous de celle des marques allemandes. La Citroën DS5 sera ainsi vendue de 37.600 à 44.000 euros.

En plus de 200.000 voitures DS, PSA compte voir ses ventes des autres modèles des 2 marques atteindre les 750.000 unités d'ici 2015 par rapport aux 404.000 unités que le groupe a vendu en Chine l'année dernière.
Grégoire Olivier pense que le marché chinois devrait maintenir le cap en dépit d'un ralentissement de la croissance du marché automobile après le retrait des mesures incitatives du gouvernement pour les acheteurs de petites cylindrées en 2010.
Pour lui, le marché automobile chinois continuerait de croître à 8-10% dans les années à venir grâce au faible taux d'équipement dans les petites villes et les zones rurales.

Bon, pour l'instant, PSA ne communique absolument pas sur le second volet prévu avec son partenaire Chang'an, à savoir les véhicules low-cost et les utilitaires ...

Le 'Before' avant la fête …

Tout le monde attend cette annonce de fermeture d'usine, les marchés les premiers …

«CM-CIC Securities réitère sa recommandation d'« Achat » sur PSA PeugeotCitroën, en dépit de la certitude que le groupe publiera le 25 juillet prochain « des résultats qui risquent d'être catastrophiques ».  Le broker justifie le maintien de son opinion positive par les « annonces de réorganisations industrielles qui devraient être faites par le management lors de la publication des résultats. En clair, nous espérons que le management annonce des mesures radicales et rapides afin d'endiguer l'hémorragie du groupe qui perd en moyenne 1MM€ de cash par semestre », explique-t-il.
« En revanche, si aucune annonce forte et rapide n'est faite, à savoir une remontée du taux d'utilisation des capacités de 75 % aujourd'hui à 90 % dans les 2 ans, nous estimerons qu'il n'y aura plus aucun catalyser sur le titre pendant les 2/3 ans qui viennent ».  ( Source :www.tradingsat.com)

 … mais il faut encore attendre.

Néanmoins, le président du directoire de PSA Peugeot Citroën Philippe Varin a annoncé ce matin la tenue d'un comité central extraordinaire "dans les tout prochains jours".

Monsieur Varin a aussi averti que les mesures d'économies déjà prises pour redresser la situation financière du groupe ne seront pas suffisantes et que "des mesures complémentaires seront nécessaires" 

''Le temps est venu de présenter à l’ensemble des salariés les solutions et les mesures qu’on doit mettre en place'' pour faire face à la baisse des ventes en Europe, le principal marché du constructeur, a indiqué le directeur industriel Denis Martin.
''Nous sommes vraiment dans une situation très très difficile'', a insisté M. Martin. Il n’a pas dit ce que PSA prévoit pour son site d’Aulnay mais interrogé sur la possibilité de la fermeture du site, il a répondu que ''c’est dans le cadre d’une instance comme le CCE qu’une décision comme celle ci peut être prise''.
 ( Source : AFP )

 Donc 'Now Future' pour l'instant, pour PSA, c'est plus que jamais la Chine où la méga teuf dont je vous parlais dimanche est actuellement en cours à Pékin, le responsable Asie de PSA Peugeot Citroën vient d'y déclarer que « la Chine représentera 15% du chiffre d'affaires global d'ici 2015, contre 11% en 2011. L'entreprise automobile espère vendre 750 000 véhicules par an en Chine, toujours d'ici 2015, parmi lesquels 200 000 DS. »

Possible présentation du C4 Picasso II en octobre … à Vigo

Si au début de la semaine, l'usine espagnole de PSA Vigo faisait parler d'elle dans la presse du fait de l'embauche de 200 personnes en vue de la production des Citroën C-Elysée et Peugeot 301 ainsi que par l'attaque de mouettes dont elle est victime, proximité de la mer oblige ; aujourd'hui, le site espagnol -Farodevigo.es-, toujours aussi informé, nous apprend que PSA prépare un grand plan com' pour le mois d'octobre.

 Le groupe français a ainsi réservé dans l'aéroport de Vigo des locaux, pour accueillir durant tout le mois d'octobre, des journalistes, alors qu'à Paris, se déroulera le Mondial de Paris, du 29 septembre au 14 octobre. Chaque jour du mois, ils seront ainsi, 40 journalistes a débuter leur journée dans un salon VIP avant de filer dans l'usine du groupe. Ces 1.200 journalistes pourront ainsi mieux faire connaissance avec la Citroën C-Elysée et la Peugeot 301.

 Mais ce n'est pas tout, si la presse, fait état régulièrement d'une possible présentation au Mondial de Paris du nouveau C4 Picasso II, un peu tôt dans le planning à mon goût ; selon le site espagnol, PSA « pourrait également dévoiler les lignes en exclusivité mondiale d'un autre projet de l'usine de Vigo, le monospace B78, mais ceci n'est pas encore confirmé officiellement ». Et quoi de mieux qu'un cadre parfaitement maitrisé pour présenter juste ce que l'on veut montrer … une information qui devrait surement se confirmer bientôt puisqu'on a déjà, à de nombreuses reprises, pu vérifier la véracité des informations de ce site.
Enfin, -Farodevigo.es-, note que le C4 PicassoII devrait débuter sa carrière sur les lignes de montage de l'usine, en phase de tests, peu après. 

Source : http://www.farodevigo.es/economia/2012/06/27/psa-reserva-sala-peinador-periodistas-mes-octubre/660342.html

Interlude : ''Toi aussi deviens un vrai bleu''

Décrépitude du marché jusqu'en … 2020

« Pas de signe de reprise dans la boule de cristal.
 Le marché automobile d’Europe occidentale ne retrouvera pas le niveau de vente de 2007 avant longtemps. Un retour aux 16,8 millions d’unités atteint il y a cinq ans, juste avant la crise, n’apparaît pas dans les projections effectuées, par Alix Partners, société de conseil internationale, qui pourtant vont jusqu’en… 2021.

 Les belles années – de 1998 à 2007- pendant lesquelles le marché d’Europe de l’Ouest dépassait tous les ans les 16 millions d’unités, appartiennent à un passé révolu. Selon Nicolas Beaugrand, d'Alix Partners, qui a encore revu ses prévisions à la baisse ces derniers mois, « il faudra attendre l’année 2020 pour que la barre des 16 millions soit à nouveau franchie.»
A plus court terme, en 2013, le marché d’Europe de l’Ouest devrait perdre un million de ventes et sombrer à l’un de ses plus niveaux historiques : 13,5 millions d’unités. Il faudrait remonter à 1995 pour retrouver un si piètre score.

 C’est la France qui apportera la plus forte contribution à ce recul, en perdant en un an, 281 000 immatriculations, soit une chute de 10,7%. »

 Lire l'article : ICI

A J-2 / Sebastien Loeb teste sa new car - X Games 2012

On a zappé le teaser, pour mieux entrer en action ^^.
« Sébastien Loeb et Citroën Racing participeront aux X Games de Los Angeles (28 juin-1er juillet) avec une Citroën DS3 XL spécialement préparée pour l'occasion. Le Français sera notamment opposé à Ken Block, Marcus Grönholm et Travis Pastrana. » Suite de l'article : ICI

 Nouvelle vidéo …

Citroën … toujours dans le bleu

Si la marque peut toujours se consoler avec le WRC …

 « Les Bleus sont de nouveau au coeur de la polémique. Entre insultes et autres bouderies, le quart de Kircha rappellerait presque le bus de Knysna, les rideaux fermés en moins.  ( …) 

Du côté de Citroën, partenaire officiel, il est en revanche hors de question de réorienter sa stratégie.
 " Nous sommes partenaires depuis aout 2010. Etre partenaire, c'est soutenir l'Equipe de France dans les bons comme dans les mauvais moments", confie-t-on du côté de la marque automobile.
Avant de réaffirmer l'attachement du constructeur pour le ballon rond, "le sport préféré des Français".

Lire l'article : ICI

Peugeot 508 et Citroën C5, vers le grand départ de 2016 ?!

« La filiale européenne de General Motors, Opel, pourrait fabriquer les modèles Peugeot 508 et Citroën C5 de PSA Peugeot-Citroën dans son usine de Rüsselsheim, en Allemagne, à compter de 2016, rapporte le quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung mardi, en citant Armin Schild, membre du conseil de surveillance et représentant syndical d'Opel.

 Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre de l'alliance récemment conclue par les deux constructeurs automobiles, pourrait permettre d'utiliser le site de Rüsselsheim après le transfert prévu de la production de l'Opel Astra au Royaume-Uni et en Pologne. Il soulèverait cependant des interrogations sur l'avenir du site de PSA à Rennes, selon l'article.

 Le journal allemand, citant des sources syndicales non identifiées, indique qu'Opel a l'intention d'offrir des primes au départ pour supprimer 1.500 emplois à Rüsselsheim et 1.500 autres dans son usine de Saragosse, en Espagne. Le conseil de surveillance d'Opel doit se prononcer jeudi sur un vaste plan de redressement du groupe, selon les déclarations du groupe. » 

Source : http://www.bfmbusiness.com/bourse/depeche/presse-la-filiale-opel-de-gm-pourrait-fabriquer-les-peugeot-508-et-citro%C3%ABn-c5-165720

Brève : en attendant le 28 juin … S'il doit se passer quelque chose la semaine prochaine dans l'actualité de la marque aux chevrons, parmi les dates possibles, le 28 pourrait être à retenir … Du côté du Goodwood Festival of Speed, peut-être une inopinée surprise, alors que le stand de la marque est en cours de finalisation … … ou alors du côté de la ville de Pékin, puisque la marque va y organiser, ce jour là, une méga teuf pour fêter le lancement officiel de la commercialisation de sa Ligne DS dans le pays, alors qu'aujourd'hui, comme annoncé, le second DS Store a ouvert ses portes, à Shenzhen.

Allez, le 28 juin, annonce officielle de la mise en production de la DS4 Racing, ça sera fait, lol ... dans tous les cas, alors que la DS5 Découvrable de François Hollande est désormais remisée au Conservatoire de Citroën, espérons qu'il ne faille pas attendre le 28 juin pour que le service com' de Citroën ne se décide à communiquer sur la nouvelle saison du C-42 qui a déjà du débuter, à chaque fois, c'est la même histoire ;/

Brève : Citroen C-Zero à 90€/mois, c'est fini pour l'instant :( 

Il fallait être rapide sur ce coup, je l'avais été en postant l'info sur le blog, avant qu'elle ne soit partout ailleurs … si cela aura pu faire un heureux nouveau possesseur …

« En allant réserver notre exemplaire de C-Zero (dont vous entendrez bientôt parler!), nous en avons profité pour discuter avec la concession et savoir quel accueil le public avait réservé à cette offre… » Lire l'article : ICI

Selon un lecteur du site -Blogautomobile.fr- : ''Ils ont eu 540 commande en 24h et ils ne savent plus comment faire pour gérer la situation. En tout cas les commandes sont fermées …'', voir : ICI

Citroën C4 Picasso II … futur leader dès 2013 ?

Photoshop inachevé, by me, demain …^^ Article paru dans le dernier numéro du magazine -Action AutoMoto- n°201/202

« Son principal rival caracole en tête des ventes des monospaces compacts. Mais Citroën aimerait bien changer la donne. Pour cela, la marque aux chevrons pourrait présenter la troisième génération de son C4 Picasso – la première génération reposait sur une plate-forme de Xsara – dès la fin de l'année. Mais il ne sera commercialisé qu'à l'été 2013.

 Comme le reste de la gamme Citroën, le dessin du Picasso va sensiblement s'assagir en abandonnant, par exemple, l'original décroché au niveau de la porte arrière. Toutefois, les optiques avant et arrière évoquant celles du concept Tubik ( vu à Francfort en 2011 ) apporteront une bonne dose de personnalité.
Autre fait marquant, ce Picasso 3 n'aura pas une ligne aussi monovolume que l'actuel, mais un ''vrai capot''. Ce qui ne l'empêchera pas de profiter d'un habitacle toujours aussi ingénieux avec ses sièges arrière qui s'escamotent sous le plancher en un tour de main.

 Comme avec l'actuel, les familles nombreuses pourront s'orienter vers la version longue C4 Grand Picasso qui pourra embarquer jusqu'à sept personnes. Reposant sur une plate-forme proche de celle de la DS5, le prochain Picasso pourrait recevoir la technologie hybrid4 en plus des blocs THP essence et diesels HDi. Prix de base, environ 23.000 euros ».

Post éphémère : Une DS3 qui part en vrille … c'est plus original qu'un énième doublé by Citroën en WRC ;)
 

Devinette du jour : 'Retrouvez les bleus' … en attendant la suite, mais pas ce matin ;)

Bien sur, l'objet de la devinette, ne consiste pas à retrouver les 'bleus' qui viennent de ruiner la campagne de pub de Citroën, y-en a qui vont pouvoir ranger leurs fameux maillots, lol, mais de retrouver les bonnes teintes de la future gamme de la Citroën DS3.

En cette fin de semaine, Citroën a reçu dans ses locaux de Velizy, la presse chinoise, dans le cadre de la présentation de la nouvelle Citroën C4L. Alors, évidemment, vous pouvez vous demander pourquoi, à Paris, alors que la marque a communiqué sur le fait que la C4L a été conçue dans le bureau du design Citroën de Shanghai, mais cela ne vous aidera pas à trouver la réponse à la devinette ;)

Il y a une semaine environ, je postais une palette de couleurs, palette prétendument censée annoncer les futures couleurs de la DS3, c'était : ICI
Alors, dans la photo ci-dessous, où l'on peut voir Christophe Poinlane, Designer Couleurs et Matières chez Citroën, présenter un champ des possibles bleus, saurez-vous retrouver les 2 futures teintes visiblement sélectionnées par la marque ?

Interlude : N'étant pas un adepte de la chose, s'il le faut, c'est sorti depuis longtemps, mais cela n'en a pas l'air … donc, ceux qui espéraient voir un jour Citroën relooker son concept GtbyCitroën, pourront toujours se rabattre sur une miniature au 1/43ème, puisque 3 couleurs sont désormais disponibles, 'en blanc', 'en noir' et 'en bordeaux', dixit cette image que la marque vient de poster sur son site presse … bon, je ne dis pas 'affaire à suivre', cela ne concerne pas grand monde ^^

C4 Picasso II …

Réédition du post d'hier avec une nouvelle galerie photographique.
Le TdB est toujours aussi bien camouflé, voir : ICI



On voit bien la forme de la calandre là, grâce à l'ombre, ainsi que le jonc chromé dans sa partie inférieure.

Galerie photographique : ICI

La nouvelle publicité presse pour la dernière série spéciale 'Just Mat' de la DS3 … contrairement à la DS4, il ne semble pas qu'il faille devoir s'attendre à un spot TV spécifique, Alfred étant de retour sur nos petits écrans ;/

PSA/GM, Soudures ou boulons ?

Très intéressant article, les illustrations sont issues du magazine …

  « Shotgun wedding. Mariage forcé. Sans romance ni lune de miel. C'est ainsi, trois mois après la publication des bans, que Detroit décrit l'alliance entre PSA Peugeot Citroën et General Motors. Avec une nuance encore plus vacharde: c'est le français, trop petit et trop peu mondialisé, qui était obligé de chercher un partenaire. GM?

Tout le monde ou presque se demande ce qui lui a pris de s'embarquer dans cette aventure. "Pourquoi avoir payé un ticket d'entrée de 400 millions de dollars à PSA? C'est une énigme", s'interroge John McElroy, animateur du show télévisé Autoline, une référence, et l'un des meilleurs journalistes automobiles de la ville. 

"Vu le passé de GM en matière d'alliances, et leurs problèmes en Europe, la première réaction est de se demander pourquoi ils cherchent de nouveaux problèmes" »

Lire l'article : http://www.challenges.fr/entreprise/20120621.CHA7722/l-alliance-entre-gm-et-peugeot-laisse-detroit-de-marbre.html

Une Citroën C-Zero … pour 90 euros/ mois

Citroën vient d'annoncer une offre de location de sa C-ZÉRO pour 90€/mois seulement … si le véhicule est mis en location entre particuliers sur son site dédié, voir là : http://www.multicity.citroen.fr/voiture-mobilite/location-voiture-electrique-autrement/

L'offre expliquée, voir : ICI
 

Citroën innove aujourd’hui en s’associant à Zilok, pionnier de la consommation collaborative, pour devenir le 1er constructeur automobile à lancer un service de location de voitures « Peer to Peer » sur son site multicity.citroen.fr.
Citroën a ainsi sélectionné Zilok, leader de la location entre particuliers depuis 2007 au travers de son site : http://auto.zilok.com/  .

Avec 3000 voitures de particuliers, disponibles partout en France, Zilok Auto propose le maillage le plus dense pour louer une voiture près de chez soi. Zilok Auto opère le service proposé sur le site Citroën Multicity et met à disposition son savoir-faire technologique et son expérience de location entre particuliers acquise depuis 5 ans.

Les transactions se font en toute sécurité puisqu’un contrat est édité automatiquement et que les locations sont assurées par MMA, partenaire de Zilok Auto.
Avec des prix 30% à 50% inférieurs à ceux pratiqués par les loueurs professionnels, Zilok Auto et Citroën Multicity proposent un nouveau mode de consommation automobile, plus proche, plus souple, moins cher et plus respectueux de l’environnement.

Sébastien Loeb … le temps de la réflexion

'Et alors que le rallye de Nouvelle-Zélande débute aujourd'hui, Sébastien Loeb n'a toujours pas décidé s'il mettrait ou non un terme à sa carrière de rallyman à la fin de cette saison. L'octuple champion du monde bénéficie d'une clause dans son contrat pour arrêter fin 2012 mais n'a pas "poussé la réflexion" pour le moment et s'interroge toujours.

Le pilote est las. Ereinté par le décalage horaire et des reconnaissances à rallonge avec de longs parcours routiers monotones, Sébastien Loeb semblait au bout du rouleau, hier soir, alors qu'il enchaînait les interviews dans un bar de son hôtel, au pied de la Sky Tower d'Auckland. Cette lassitude, on la retrouvait également dans ses propos (...)
Source : -L'Equipe- n°21162
Ci-dessous, un extrait de l'article du journal ('ouvrir l'image dans un nouvel onglet' après avoir cliqué dessus pour zoomer)

Interlude : Hier j'avais écrit que je rééditerai le post concernant le premier 'DS Store' de Citroën, finalement c'est ici je poste de nouvelles photos.
Si je n'ai pas réussi à en trouver de mieux, de nuit, que celle ci-contre, via le lien, vous trouverez une sympathique galerie photographique avec plein de détails, même l'atelier est premium ^^, 2 pages à voir : ICI

Interlude :
Communiqué de presse du Conseil de Surveillance de PSA Peugeot Citroën 
Paris, le 20 Juin 2012

''A la suite de rumeurs parues ce jour dans la presse, le Conseil de Surveillance de PSA Peugeot Citroën tient à exprimer son soutien à Philippe Varin et au Directoire, ainsi qu’à la stratégie menée actuellement.''

« Un départ précipité du président du directoire ne semble pas à l'ordre du jour. Selon nos informations, le conseil de surveillance lui a accordé tout son soutien début juin lors d'une de ses réunions régulières, tenue au centre d'essai de La Ferté-Vidame, au cours de laquelle Philippe Varin est venu expliquer sa stratégie. Et l'a encore refait ce mercredi soir dans un communiqué ad hoc.
Pourquoi diable les actionnaires du groupe bicentenaire, qui privilégient les stratégies de long terme, décideraient-ils de débarquer soudainement le patron du groupe ? ( … ) Même si les résultats financiers du premier semestre s'annoncent à l'évidence mauvais, le moment ne semble guère propice pour faire tomber des têtes chez PSA. »
 Lire l'article : ICI

C4 Picasso II … épisode 2 du jour

Amusant de faire 2 posts à la suite sur le même sujet non ?
Galerie photographique moins fournie que précédemment, voir : ICI

DS4 Racing … toujours pas et pas pour très bientôt

C'est le site d'information néerlandais -Telegraaf.nl- qui rapporte les propos d'un porte-parole de la marque, ceux qui espéraient voir la DS4 Racing en version de série au Mondial de Paris avec le prix affiché dessus vont devoir encore attendre : « Les plans de production de la DS4 Racing ne sont pas encore arrêtés ». Pour autant, elle n'est pas exclue des plans de production.
La possibilité d'une mise en production est donc encore réelle 'mais ce sera alors à un stade ultérieur et dans le cadre d'une édition limitée'.

Bref, cette version ''d'image'' de la DS4 va se faire attendre et comme l'annonçait le magazine -L'AutoJournal- dans son dernier numéro (n°857) : « Citroën reste prudent quant à une éventuelle date de commercialisation. Concernant la mécanique, cette version sportive disposerait d'un 4 cylindres turbo d'une cylindrée de 1.6l et développerait 256 ch ». On espèrera néanmoins voir un proto roulant lors du festival de Goodwood, dans quelques jours … ;/
Source : ICI

Interlude : Samedi dernier je posais ouvertement la question sur le blog, après Jean-Marc Gales, ancien directeur des marques, en janvier, qui va être le prochain à être viré au regard des résultats du groupe PSA depuis le début de l'année ?

Quand on voit la chute vertigineuse des ventes de la DS3 depuis 1 an, on peut se dire que les choix sont multiples rien que chez Citroën … Selon la presse, cela pourrait finalement tomber sur : Latribune.fr

C4 Picasso II …

… nouveaux spyshots.

Je voulais faire un photoshop de ¾ arrière mais n'avais pas une bonne base, là, c'est réglé …

Galerie à découvrir : ICI

Le premier Citroën DS Store a ouvert ses portes …

Après un entr'aperçu via une première photo prise durant les travaux, il y a un peu plus de 15 jours, comme annoncé, c'est aujourd'hui que le premier DS Store de CAPSA a ouvert ses portes, huit jours avant le lancement de la commercialisation de la Ligne DS en Chine. Après la ville de Nanjing, capitale de la province chinoise du Jiangsu et ses plus de huit millions d'habitants, c'est à Shenzhen, le 24 juin, que le second sera ouvert mais il faudra cependant attendre le mois de juillet pour en voir un à Pékin.
Au total, 9 'DS Store' devraient ouvrir d'ici la fin du mois de juillet et 24 sont actuellement en préparation, à des stades divers sur les 25 escomptés pour 2012.
Ils seront 80 à la fin de l'année 2013 répartis dans 55 villes, 130 dans 75 villes en 2014 et 200 dans 111 villes à la fin de l'année 2015 … si tout se passe bien. Par ailleurs, la Citroën DS3 devrait, elle, rejoindre les DS4 et DS5, dans les showrooms au mois d'avril. Eric APODE, CEO Chang'an PSA Automobiles Company Ltd, (Cf photo ) n'aura pas oublié de souligner lors de l'inauguration que sur le plus grand marché automobile du monde, les ventes d'automobiles 'premium' ont connu, en 2011, une augmentation de +30%. Bon, il reste à savoir comment le consommateur chinois va réagir en voyant qu'une DS4 et qu'une Citroën Dongfeng C4 L partagent exactement le même design et que la seconde sera moins chère, puisque produite localement, tout en correspondant mieux à ses attentes … la DS4 tricorps 'Made in China' ne devant pas arriver avant un an, je souhaite très sincèrement bonne chance au service marketing d'ici là. Le post devrait être réédité avec de nouveaux documents …