En juin, le nombre de véhicules neufs immatriculés dans la péninsule aura atteint 128.388 unités contre 169.870 en juin 2011. En mai, la chute des immatriculations avaient été de -13,9% sur un an avec 147.707 voitures vendues.
Sur les six premiers mois de l'année, les ventes de voitures neuves ont reculé de -19,73% en Italie à 814.179 unités par rapport à la période correspondante de l'année 2011 (1.014.299 unités).
Le groupe Fiat (marques Fiat, Lancia, Alfa Romeo et Chrysler, Jeep et Dodge) a enregistré une baisse de ses ventes de -23,38% sur un an en juin à 39.387 voitures (après une flexion de 11,24% des ventes en mai sur un an). Mais sa part de marché a un peu progressé à 30,7% contre 30,3% en juin 2011.
Le groupe VW, avec -26.14% en juin, chute plus que le marché, seule sa marque Audi a vu sa PDM progresser.
Avec -19.71%, le groupe PSA sauve les meubles, grâce notamment à Peugeot, en repli de seulement -17.14%, faut-il y voir un effet 208 ? Ironie du sort, exceptionnellement, la Citroën C3 n'est pas la seule française, ce mois-ci, dans le Top 10 des modèles les plus vendus, la Clio l'a rejointe ^^.
Le groupe Hyundai va bien, merci, avec en juin +11.65% et +18.20% sur les 6 premiers mois de l'année, sur un marché en baisse de -19.73%.
Il est à noter que Sergio Marchionne, président de l’Acea et du groupe FIAT, a, la semaine dernière, à l'occasion de la publication des conclusions du groupe Cars21, insisté sur le fait que ''les accords de libre-échange se doivent d’être réciproquement bénéfiques. Or, l’Union européenne semble prête à faire des compromis, comme l’a démontré l’expérience avec la Corée du Sud.”
