Ma sélection, au rayon de la green attitude cette semaine, aura été un fait sur lequel PSA n'aura pas communiqué … pour cause de crise au sein du groupe, mais dommage. Cela fait des années que les médias espagnols en parlent, un projet qui aura connu de multiples contretemps, le but approchait et boom !
La mascotte de la cérémonie aura été un C4 Picasso , une voiture en charge de symboliser le 8.000.000 véhicule a embarquer sur le port de Vigo, au cours de ces 45 dernières années.
L'usine PSA de Vigo, située à 2 kilomètres de là, fait transiter beaucoup de ses véhicules depuis 1958, principalement vers le Port de Saint-Nazaire où les véhicules sont ensuite dispatchés dans le nord de l'Europe, par route.L'autoroute de la mer Vigo/Saint-Nazaire prévue dans le cadre d'un traité franco-espagnol devait encore plus favoriser les échanges entre les deux pays par la mer, un moyen de transport peu polluant comparé au transport sur routes, mais voilà, Gefco, filiale de PSA, et partie prenante du projet est désormais à vendre, pour permettre au groupe de récupérer du cash, et dès lors, adieu les engagements possibles sur plusieurs années obligatoires ( 7 ans ) pour viabiliser économiquement le projet et également obtenir des aides de l'Etat français qui dit désormais non ( 30 millions d'euros d'aides au total ).
Philippe Varin aura rencontré cette semaine la ministre, côté espagnol, à Madrid en charge du projet … mais le projet semble avoir pris l'eau pour de bon alors que les exportations de PSA Vigo vont être en forte augmentation dès l'année prochaine avec notamment les lancements des M3/M4 et du nouveau C4 Picasso. Des véhicules qui ne prendront donc pas tous forcement le bateau.
Sources : http://www.farodevigo.es / http://www.lavozdegalicia.es / ...
