Et alors que sur la toile on peut lire depuis hier que le projet low-cost de PSA est annulé, cela ne l'aura pas empêché de quand même sortir, hier, des chaînes de l'usine PSA-Vigo.
Le projet low-cost annulé, suite au rapprochement PSA/GM devant être ce dont je parlais l'autre jour et qui devait être destiné à l'usine PSA de Madrid :http://news2zest.blogspot.fr/2012/03/psagm-enfin-un-vrai-c-cactus.html
Quoiqu'il en soit, cela doit faire plaisir à quelques personnes de chez PSA, qui, après que quelques responsables du projet eurent utilisé le terme low-cost, le terme officiel devint rapidement ''voiture pour les classes moyennes des pays émergents''.
Et si hier je précisais qu'il y avait un doute entre les véhicules produits au départ, la M3 de Peugeot ou la M4 de Citroën … c'est finalement une Peugeot M3 ( bleue ) qui aura été la première à sortir, hier après-midi, des chaînes de l'usine espagnole PSA de Vigo, comme le relaye aujourd'hui le site espagnol, toujours très informé sur PSA dans le pays, -farodevigo.es-.
Le second modèle (Peugeot ou Citroën ?) sera lui produit vendredi prochain. Le journal précise que l'objectif de production cette année est de 19.000 unités ( le 14 mars dernier, selon mes calculs, j'annonçais 19.400 unités, je n'étais pas loin, lol / là : http://news2zest.blogspot.fr/2012/03/breve-loccasion-dune-conference-de.html )
La barre des, au moins, 100 véhicules produits doit être atteinte à la fin du mois d'avril.
Et si la production a débuté, la phase de confidentialité de l'usine est toujours active jusqu'au mois de mai. La présentation officielle est prévue pour le second semestre de l'année, vraisemblablement à l'occasion du Salon de Paris, comme nous avions déjà pu le voir.
Les premières images officielles ( diffusées par PSA ) devant apparaitre logiquement, selon le site, quelques mois plus tôt.
Le directeur de l'usine, Juan Antonio Muñoz Codina, a tenu a préciser l'importance de cette production en Europe de l'ouest de véhicules principalement destinés aux pays émergents : « C'est une occasion en or de briser le paradigme et de démontrer que nous pouvons le faire de façon rentable »
Source :http://www.farodevigo.es/economia/2012/03/27/primer-sedan-peugeot-psa-vigo-sale-pruebas-balaidos-contratiempos/635895.html
Et si la production a débuté, la phase de confidentialité de l'usine est toujours active jusqu'au mois de mai. La présentation officielle est prévue pour le second semestre de l'année, vraisemblablement à l'occasion du Salon de Paris, comme nous avions déjà pu le voir.
Les premières images officielles ( diffusées par PSA ) devant apparaitre logiquement, selon le site, quelques mois plus tôt.
Le directeur de l'usine, Juan Antonio Muñoz Codina, a tenu a préciser l'importance de cette production en Europe de l'ouest de véhicules principalement destinés aux pays émergents : « C'est une occasion en or de briser le paradigme et de démontrer que nous pouvons le faire de façon rentable »
Source :http://www.farodevigo.es/economia/2012/03/27/primer-sedan-peugeot-psa-vigo-sale-pruebas-balaidos-contratiempos/635895.html
1 commentaire:
mais quelle nom portera cette M4 au museau de DS ? C4T pour tricorps ??
et la M3 Peugeot sera-t-elle badgée 403-12? vu la nervure horizontale au dessus des poignées de portes qui rappelle celle de la 403 qui exista il y a 60 ans bientôt??
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