Interlude : A découvrir, notamment, dans le nouveau numéro du magazine -L'AutoJournal- (n°849) paru ce jour : un tout petit dossier sur le Citroën C4 Aircross, un face-à-face entre la Citroën DS5 HDi et le Peugeot 3008 tous deux équipés du moteur HDi 160 BVA ( c'est la DS5 qui gagne^^), ainsi que quelques brèves dont une qui concerne la DS5, elle fait déjà des pingreries, sur la sécurité qui plus est (!!) :

« Disparition de l'équipement e-touch ( bouquet de services avec notamment les appels d'urgence et d'assistance localisés ) sur la finition d'entrée de gamme Chic.
Pour profiter de ce service, il faut désormais se tourner vers les déclinaisons So Chic et Sport Chic.
Les tarifs du modèle s'échelonnent entre 29.900 euros et 43.950 euros.»

Ce qui m'aura fait le plus tilter dans le magazine est le dossier : ''Renault à l'assaut de la Chine, n'est-il pas déjà trop tard ?'' avec la publication des chiffres de la marque.
Gros étonnement me concernant en voyant que le véhicule le plus vendu par Renault y est le Koléos ( voir image ci-dessus ). Représentant 90% des ventes de la marque, il s'est tout de même écoulé à 22.417 exemplaires en 2011.

C'est finalement une bonne nouvelle pour PSA, puisqu'après avoir longtemps tergiversé sur l'introduction ou non sur ce marché des C-Crosser et 4007 on sait, photos à l'appui, que la Chine sera un des marchés de prédilection des Citroën C4 Aircross et Peugeot 4008 et qu'il n'est pas impossible que nous les voyons dès le mois d'avril au Salon de Pékin, affaire à suivre ...