WRC / Jour 4 … Elles étaient 8 DS3 au départ ... 7 à l'arrivée

Galerie photographique de -Bestofrallylive- de l'étape du jour, voir là :http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/with/6737938289/


Au terme de la journée : La nuit du Turini a sans doute livré le podium final de la 80e édition du Monte-Carlo, samedi soir.
Le leader Sébastien Loeb (Citroën WRT) n'avait pas de risques à prendre et a contrôlé, Dani Sordo (Mini WRC) et Petter Solberg (Ford WRT) ont consolidé leurs 2e et 3e places.

« Il est un peu frustrant de ne pas pouvoir crier victoire alors qu’il reste si peu de kilomètres à parcourir lors de la dernière journée », a déclaré Yves Matton, Directeur de Citroën Racing.
« Cette dernière spéciale n’est toutefois pas une spéciale comme les autres. Au vu des performances de nos équipages depuis le début du rallye, j’espère qu’ils seront tous les deux sur le podium de la Power Stage ! »

Com' de presse Citroën / jour 4 : http://www.citroen-wrc.com/2012/actualites/actualites-wrc/2221/loeb-et-elena-a-516-km-de-la-victoire/



L'article & réactions des pilotes : http://www.eurosport.fr/rallye/rallye-monte-carlo/2012/nuit-magique-au-turini_sto3118410/story.shtml

Classement : http://www.citroen-wrc.com/live-timing/?if1=ES_17&if2=CUMUL_17&idEpr=17&typeCr=Lantosque%20-%20Luc%C3%A9ram%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20&id=monte-carlo&catCourse=ral&typf=both&typRes=tem

Com' de presse Citroën à la mi-journée : LOEB ET ELENA ASSURENT LEUR POSITION

La première boucle tracée dans l’arrière-pays niçois n’a pas changé la donne de ce 80e Rallye Monte-Carlo. Sébastien Loeb conserve une belle avance au classement général, tandis que Mikko Hirvonen maintient la pression sur Petter Solberg.

Cette quatrième étape a débuté par une assistance de 45 minutes sur le port de Monaco. Les concurrents sont ensuite partis à l’assaut d’une boucle de deux spéciales mythiques : Moulinet – La Bollène Vésubie via le col de Turini (ES14) et Lantosque – Lucéram (ES15).
Les spéciales étant totalement sèches, le choix des pneumatiques était assez évident : les DS3 WRC chaussaient des pneus Michelin Pilot Sport à gomme dure.

Nantis d’une belle avance, Sébastien Loeb et Daniel Elena ne forçaient pas leur talent dans ces deux spéciales. « Je ne coupe pas les cordes, je tourne autour des pierres qui sont sur la route et je reste concentré », expliquait Sébastien Loeb à son retour à l’assistance. « J’ai vu que Daniel prenait le temps de faire un petit coucou aux spectateurs du Turini, mais je suis tout de même très attentif. Il faudra être vigilant lors du passage de nuit avec l’humidité qui va tomber. »

Mikko Hirvonen débutait la journée par le meilleur temps dans l’ES14. Menacé par le pilote Citroën, Petter Solberg reprenait un peu d’air dans la spéciale suivante, mais cela n’atténuait en rien le large sourire du Finlandais : « La deuxième spéciale était un peu plus humide et Petter a attaqué très fort. Je ne m’en fais pas, ma grande satisfaction est de ne pas faire d’erreur. Je me sens tellement bien au volant de la voiture, j’ai retrouvé le plaisir de piloter sur asphalte. C’est bien pour la suite de la saison. »
L’assistance de 30 minutes sera suivie d’un second passage dans les spéciales. Les voitures effectueront leur retour à Monaco à partir de 21h32.



« Le contraste est saisissant entre le parc d’assistance de Valence autour du Parc des Expositions rongé par les années et celui de Monaco qui s’étend tout au long du port, de la sortie du tunnel à la Rascasse. (…). Les pilotes ont fait ''grasse mat’'' . Il était plus de 11 heures quand Daniel Elena et Sébastien Loeb sont arrivés à la Red Bull Energy Station pour prendre un café. »

L'article : http://www.best-of-rallylive.com/fr/2012/01/21/the-wrc-is-back-in-town/

Elles étaient 12 DS3 à prendre le départ de la 80ème édition du rallye de Monte-Carlo, elles n'étaient plus que 8 à l'arrivée de vendredi soir, la première au classement … est première, la dernière est 57 ème sur 59.

Pour la petite histoire, j'avais essayé de faire un trombinoscope des DS3 avant le début du rallye, il est toujours aussi difficile de trouver des photos des DS3 R3T à quelques spéciales de la fin du rallye. Il y a peut-être une lacune de com' du côté de 'Citroën Racing' même s'il s'agit d'équipages privés … tout comme celui de Peter Van Merksteij pourtant.






01 LOEB Sébastien (FRA) CITROEN DS 3 WRC (N°1)
04 HIRVONEN Mikko (FIN) CITROEN DS 3 WRC (N°2)
16 ROBERT Cédric (FRA) CITROEN DS3 R3T (N°71)
24 LATOUR Bertrand (FRA) CITROEN DS3 R3T (N°80)
36 PANCIATICI Nelson (FRA) CITROEN DS3 R3T(N°84)
37 BECT Fabrice (FRA) CITROEN DS3 R3T (N°83)
38 IHLE Wolf D. (DEU) CITROEN DS3 R3T (N°81)
57 REBILLY Jérôme (BEL) CITROEN DS3 R3T (N°85)




Sébastien Loeb, était aussi le premier sur le parking à Monaco ^^ ( Photos : Plfs06 )

Le programme du jour, 4e journée (Monaco-Monaco): 84,44 km chronométrés :
15h11: ES14 Moulinet-La Bollène Vésubie 1 (23,41 km)
15h54: ES15 Lantosque-Lucéram 1 (18,81 km)
19h34: ES16 Moulinet-La Bollène Vésubie 2 (23,41 km)
20h17: ES17 Lantosque-Lucéram 2 (18,81 km)